1916年，第一次世界大战已经进入第三个年头，战争变得越来越残酷。英军在索姆河战役中损失60万人，法军在凡尔登战役中损失50万人，协约国在西线的军队已经灯枯油尽了。战争像个无底洞，不停的吞噬成千上万鲜活的生命。
协约国军官巴不得把每一个能动的人送上战场，可是新兵上前线的速度还赶不上他们战死的速度。前线不仅仅缺乏战斗人员，就连挖战壕、修路、装填沙包也找不到人。于是，协约国决议仿效加勒比种植园主和北美铁路富翁，招募中国人来做这些事情。
面临人力枯竭，协约国团体不得不呼吁中国连忙到场对德作战。其时的中国还是中立国，经由与北洋政府协商，英法两国开始在华招募大批劳工赴欧参战。整个一战期间，法国招募了4万华工，英国招募了9万多华工。
这些中国劳工主要来自山东和河北，另有部门来自江苏、山西、辽宁等省份。1917年1月，第一艘满载1000多华工的汽船从威海卫起航，他们需要远程跋涉2万多公里，耗时3个月，才气抵达欧洲。一部门华工先是横跨太平洋，经由英属哥伦比亚，再坐火车跨越北美洲，穿越大西洋，最后抵达杀戮战场弗兰德斯。
另一部门华工则通过印度洋、苏伊士运河、地中海这条门路来到欧洲。1917年2月，一艘运输中国劳工的汽船在地中海被德国潜艇击沉，造成数百人死亡。只管天天只有1英镑加几个便士的微薄酬劳，中国劳工在西线冒着德军的炮火从事种种非战斗事情，包罗挖掘战壕，修建碉堡、门路和桥梁，搬运种种物资，甚至维修坦克和车辆。
欧洲军官浏览中国劳工的刻苦耐劳，但糟糕的伙食、恶劣的生活条件以及天天凌驾10小时的繁重体力劳动，使中国劳工的待遇依然和仆从、囚犯差不多。固然，也有少部门华工在造船厂或者军工厂从事技术事情。1918年11月，协约国和德国签订停战协议后，中国劳工的事情仍未停歇，大部门人在法国继续干着填充战壕、处置惩罚未爆炸的弹药、收拾无人区的尸体等脏活累活。
直到1919年，他们的事情才宣告竣事。约莫有数千人选择留在欧洲，其余大部门人则回到中国。只管在相对宁静的后方事情，凭据欧洲的记载，中国劳工死亡人数约莫为2000人左右。一部门人死于德军炮火，一部门人死于流感等疾病，他们被埋葬在英国、法国和比利时的40多个军事公墓。
但也有学者认为实际死亡人数为1～2万人。中国劳工军团没有步枪和手榴弹，手里的武器只是镐子和铲子，仍然为协约国最终的胜利做出了不行消逝的孝敬。但不公正的是，他们险些被一战的记载者遗忘，并没有获得应有的尊重。
直到最近10来年，这一段尘封百年的历史逐渐被人揭开，中国劳工对一战的历史性孝敬才广为人知。没有14万中国劳工在西线艰辛卓越的孝敬和牺牲，协约国想要在1918年就打败德国是不行能的。
毫无疑问，以镐子和铲子为武器的中国劳工，天经地义也是一战的英雄。
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