中新社广州2月19日电 (记者 许青青)据黄埔海关19日动静,东莞—国际空港核心自运转以来进出口总值冲破200亿元(人平易近币,下同),本年1月进出口货值达11。97亿元,同比增加93%。东莞—国际空港核心位于东莞虎门港分析保税区,于2023年4月18日正式运转。该核心无效调集了粤港澳大湾区的区位劣势、目前已办事粤港澳大湾区企业800余家,商品品种扩展到900余种,持续带动湾区制制业取航空业双向推进、双向赋能。据引见,跟着货量持续增加以及航空生态链企业等插手,东莞—国际空港核心场合2024年进行了2次扩容升级,从2。7万平方米扩展到8。2万平方米,安检线条,处置货色的能力显著提拔,吸引更多高附加值产物供应链企业正在空港核心开展营业,高价值机电类两头品占比超七成。正为供应链(深圳)无限公司总司理刘正初引见,该公司次要衔接新一代电子消息类产物的国际运输营业,2024年通过东莞—国际空港核心正在南亚、南美、中东等线上实现了营业拓展。正在空港核心开展营业,物流成本压缩了30%。空港核心物流集散劣势愈发较着,遭到浩繁出名跨境电商平台的青睐。自2024年4月开通首条跨境电商航路以来,欧洲等地域的十余条跨境电商航路家跨境电商头部企业通过空港核心开展营业。(完)?。

  中新社广州2月19日电 (记者 许青青)据黄埔海关19日动静,东莞—国际空港核心自运转以来进出口总值冲破200亿元(人平易近币,下同),本年1月进出口货值达11。97亿元,同比增加93%。东莞—国际空港核心位于东莞虎门港分析保税区,于2023年4月18日正式运转。该核心无效调集了粤港澳大湾区的区位劣势、目前已办事粤港澳大湾区企业800余家,商品品种扩展到900余种,持续带动湾区制制业取航空业双向推进、双向赋能。据引见,跟着货量持续增加以及航空生态链企业等插手,东莞—国际空港核心场合2024年进行了2次扩容升级,从2。7万平方米扩展到8。2万平方米,安检线条,处置货色的能力显著提拔,吸引更多高附加值产物供应链企业正在空港核心开展营业,高价值机电类两头品占比超七成。正为供应链(深圳)无限公司总司理刘正初引见,该公司次要衔接新一代电子消息类产物的国际运输营业,2024年通过东莞—国际空港核心正在南亚、南美、中东等线上实现了营业拓展。正在空港核心开展营业,物流成本压缩了30%。空港核心物流集散劣势愈发较着,遭到浩繁出名跨境电商平台的青睐。自2024年4月开通首条跨境电商航路以来,欧洲等地域的十余条跨境电商航路家跨境电商头部企业通过空港核心开展营业。(完)?。

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